从2016年开始在北京工作，直到2020年从北京离去，4年的时间地铁是唯一的通勤工具。每天早上大概7点左右出门，到公司大概8点半到9点，经历的3家不同的公司，平均时间在1个小时左右，住的位置都在东北五环 — 回龙观，霍营附近。
每天早上到地铁站要跑着走，这样就也许就能够有靠前的位置了，当然这也并不能找到个座位，因为从始发站开始陆续可能两三站座位就坐满了。这样做是为了能够有个靠边的位置能够站着，避免被后面的人挤到。挤上去之后，大家纷纷打开手机，或者带上耳机，避免彼此靠的太近的尴尬，车厢里也是各种体味、香水味的混合。中间涉及到换乘站，比如西直门这种换乘大站，大家也是用跑的方式，目的大抵和前面提到的相同。终于到站后，有时距离公司还有个1公里左右，走路15分钟，骑车5分钟，这样大家又开始抢摩拜，或者哈罗单车之类的自行车，经过这一番，总算到了打工人每天搬砖的地方。
有时会在地铁上遇见那个身材魁梧的大哥，记得千万在他后面，不要在前面，否则你就仿佛提线木偶，被推着走，虽然心有不甘，奈何自己力量差点意思。又如果你前面是个女士，那你也得小心，不能用力的挤，轻则她会给你个眼神，重则可能会骂你一句。这个眼神或者这句话，就足够让你心中莫名的恼火，又不是我故意挤你的，我身后的大哥往前挤，我也身不由己啊。
经过一天的搬砖后，晚上再次重复这个过程。当然如果你足够晚公司的班车可能会送你到地铁站，或者足够足够晚，那么也可以打车回家。不过这时身体可能已经有种被掏空的感觉，但是脑子里可能仍然在考虑某个bug是如何解决，或者如何复现某个bug。这是一种身心俱疲的感觉。
但是在回了大连4年后，我每天开车上下班，想快点就深踩油门，想慢点就靠右侧车道开，自主性更多了，心情也好很多。不过呢，在大连开车也是掌握的到了心情好的诀窍，那就是错峰，选择8-5的班，6点从家里出发，你会发现路上的车非常少见，就像每年的春节初一初二路上的感觉，车三三两两。然后你可以听播客，英语，Or whatever you want. 整个体验升了一个档次。然后6点30左右就到了公司，那些紧俏的免费车位仍然有位置，又省了30块。然后从6点30到8点，就是你自己的时间。练口语，背单词，甚至看抖音，你自己的时间想怎么安排都好。如此这般就稍能缓解心中的焦虑。